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2010年9月 3日 (金)

おまとめ記事第2弾

おまとめ記事第2弾DT125R編

DT125Rの前回の記事はぁ~~~っと・・・09.08.09じゃないですか。気がついたら一年以上前じゃないっすか・・sweat02

その後何やったかよく覚えていないんですが・・

記事ではタンクのサビ取りとキャブレター交換、エンジンチェックなどしているようですが・・どうだったっけか???

えぇーーっと前に撮った写真を見ながら思い出すと・・・・

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タンクキャップの分解清掃してますね。

たぶん腐食があったので通気を確保するために清掃したんだな。きっと

通気が確保出来ないとエンジン止まっちゃうので問答無用で分解したんだと思います。

そんで・・・

エアクリーナーエレメントは新品に交換

ポソポソだったからね。エレメントのベースのパッキンも溶けていたので付け直し

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用意したのはシリコンやら接着剤やら適当なスポンジ

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こんなふうにしてくっつけましたとさ

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ほい完成。

さらに

フロントフォークは200Rのものに換装しましたね。

フォークブーツがけっこう高いのでネットで汎用品を入手してフォークブーツも交換しましたね・

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そんでこのブーツ・・汎用品なせいか?通気用の穴がない。そのせいでフォークブーツ内のエアが抜けるとこうなる。ペッチャンコだ。

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ハンダごてで、穴あけてやった。

お次は、電気系

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充電系総点検の図・・・・配線図持ってなかったんですが『あれ?』と思うところがあったもので目視で配線を追いかけました。

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バッテリーも交換です。もっと小さい物もあるんだけど予算の関係でチョット大きめの物を付けました。標準は普通のバッテリーなんだけどMFにしてみました。
充電電圧なんかは問題無さそうです。今のところトラブル無し。

あと
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レッドさんよりご提供いただきましたレッドハンドル装着。でぶでぶ印のハンドガードを曲げなおして装着。ほんでスペーサー入れてハンドル上げました。

あっとサイレンサー変えたんだった。RSVサイレンサーに交換。それに合わせて一応キャブのMJも変えてみました。

あとイロイロやったと思うけど忘れたなぁ・・・・・

と一応の完成を見たDT125R・・・・その後水没し皆さんのお手を煩わせたり(笑)皆さんその節はありがとうございました。YYカップで頑張りすぎてステムゴリゴリになってみたりしております。

今後の予定はありますがめんどくさくなったので、省略で・・

以上おまとめ記事第2弾でした。

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